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Museo de Medios Acorazadas

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DESFILE DE “LA INMACULADA” 2012 EN “EL GOLOSO” Y EL NUEVO EDIFICIO DEL MUSEO DE MEDIOS ACORAZADOS
Como todos los años, el pasado 8 de diciembre tuvo lugar el tradicional desfile en la madrileña base militar de “El Goloso”, sede de la Brigada Acorazada "Guadarrama" XII, en honor a la Virgen de la Inmaculada, patrona del Arma de Infantería, como en otros muchos cuarteles militares españoles.
Por tercer año consecutivo volvieron a desfilar los dos “Half-track” (“Carrier”): el M3A1, del Museo de las Unidades Acorazadas y el M16 perteneciente a la colección de vehículos de la “Fundación Don Rodrigo”, miembro del equipo de restauración del Museo junto con la Asociación “Trubia”, Círculo de Amigos de las Unidades Acorazadas” y la Asociación de Reconstrucción Histórica “Spearhead”.
La novedad del desfile de este año ha sido la incorporación de otros tres nuevos carros de combate de los fondos del Museo: los carros de combate AMX30EM2, el AMX 30 “El Niño” y el recién incorporado al Museo el Leopard 2A4, que se unen a los M48A5E y del M60A3TTS del año pasado. Todos estos carros han sido puestos en marcha por el personal del RIAC 61 “Alcázar de Toledo”.

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Por otro lado y motivo de gran alegría para todos los aficionados del arma acorazada española, se inauguró el tan ansiado Museo de Medios Acorazados, que ya tiene sus tres primeros inquilinos: el StuG III-G y el Panzer IV-H, este segundo vuelve a ser expuesto al público y por fin con su color original y correcto con el que llegó a España en 1944, luciendo las insignias que portaba precisamente con el RIAC 61 hace casi ya 70 años. Todo, gracias a la Asociación “Trubia” y sus amigos quienes se han encargado de preparar previamente la superficie lijándola, limpiándola y enmascarándola para poder pintarla a continuación.
El motor del Panzer IV se encuentra en estos momentos en fase de reparación-restauración y se espera que para este año que entra se encuentre por fin reparado. Labor llevada a cabo por la “FDR”, “Trubia” y “Spearhead”.
No nos olvidamos del tercer carro que también está dentro del Museo. Se trata del Panzer I-A de la colección que se ha ambientado con un diorama en plena Guerra Civil, y que se ha colocado dentro de la sala de uniformes, municiones y equipo de este edificio.
Expresamos nuestra alegría por este gran acontecimiento que era esperado por muchos desde hace ya tiempo.
Seguiremos informando.

Ver Galeria Fotograficas: http://www.soldiersraids.es/teletipo/

XL Feria “No sólo Militaria”

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El pasado 22 de septiembre tuvo lugar la celebración de la XL Feria “No sólo Militaria” en el Palacio de Congresos de Madrid. La misma, concentró una exposición de vehículos militares aportados por la BRIAC XII de “El Goloso”, la Fundación Don Rodrigo organizadora del evento, la “101 Div” y la “Spearhead 3 ad”, también la Brigada Paracaidista colaboró exponiendo varios fondos de su propio Museo como uniformes completos, banderines y guiones.
A las 10:00 horas se abrieron las puertas, para que los más de tres mil quinientos aficionados y coleccionistas pudieran visitar durante todo el día las 180 mesas de exposición, donde pudieron adquirir todo tipo de antiguedades militares, ya que últimamente la oferta se ha multiplicado exponencialmente tanto en cantidad como en calidad, pudiéndose adquirir artículos desde un euro a varios miles. También a destacar la presencia de varios expositores extranjeros que quedaron muy contentos del resultado y con ganas de volver.
Entre las Asociaciones y Hermandades que expusieron podemos destacar a la “Asociación Trubia”, “Asociación de Veteranos Paracaidistas”, “ Veteranos de Tropas Nómadas”, “Veteranos de Infantería de Marina”, y “ Hermandad de la División Azul” que estaban junto a miembros del foro “memoriablau” y de la ADARH “Capitán Urbano”. Como dato curioso comentar que se presentaron cuatro novedades editoriales relacionadas con la “Blau”, dos de la “Editorial Actas” y una de “Barbarroja” con los cuatro autores firmando ejemplares.
Algo que tampoco podía fallar son los Grupos de Reconstrucción Histórica como la “AERH” que tenía montado un campamento de la “Leibstandarte” con moto con sidecar BMW R75 y cañón anticarro Pak 36, así como varios nidos de ametralladora, también estaba “La Nueve”, “8th Army Spain”, “Poland First to Fight”, “17 Infanterie Regiment”, “Ejército del Turia”, “Voluntarios de Madrid”, “Tormenta de Acero” (vikingos siglo XI) y “Magerit” con uniformes del siglo XI hasta “Tercios de Flandes”. siglo XVII.
La próxima reunión para el fin de semana del 20-21 abril del 2013, que en esta ocasión se ampliará a ambos días.
En resumen, otro paso más en la consolidación como referente nacional de la Feria de antigüedades militares “No sólo Militaria” y de la Fundación Don Rodrigo como organizadores.

http://www.youtube.com/watch?v=3fX_O1QLGdw

http://www.telemadrid.es/?q=noticias/madrid/noticia/militaria-vuelve-madrid-para-hacer-las-delicias-de-los-coleccionistas

Semana de las Fuerzas Armadas

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Este año, la celebración de la Semana de las Fuerzas Armadas sea celebrado en Valladolid y pese a los recortes drásticos en presupuesto ha brillado con luz propia, gracias sobre todo a la colaboración desinteresada de varias entidades de ámbito civil.

Varias, han sido las exposiciones que se han preparado para celebrar dicha fecha tan señalada siendo las más relevantes las que han sido organizadas por la Fundación Don Rodrigo y la Asociación Retógenes y que fueron inauguradas por el General Quintanilla y el Alcalde de Valladolid el pasado viernes 25 de mayo.

 

 
 
 
Exposición "El Mundo de las Armas"
 
Dentro de las "Jornadas de Puertas Abiertas" en el Palacio Real de Valladolid se puede visitar en el “Salón del Trono” la exposición “El mundo de las armas” que aglutina más de 100 fondos museísticos procedentes de la colección particular que la Fundación Don Rodrigo posee y que por primera vez ve la luz fuera de los locales de la propia fundación. La muestra es un recorrido desde el fusil Mauser modelo 1893 hasta el más moderno fusil de asalto el G36E reglamentario en nuestras Fuerzas Armadas. De manera cronológica están expuestas las armas cortas presentadas a Concurso como la Charola y Anitúa, las reglamentarias Bermang Bayard 1910, Campogiro 1913, Astra 1921, Star 1920, 1921,1922 y 1931, Súper Star, lo mismo que la saga de los fusiles Mauser Oviedo, 1913-16, 1943, 1944, FR-7, FR-8… los diferentes subfusiles fabricados durante la Guerra Civil y la posguerra como el Labora-Fontbernat, Coruña 1942-44, Z-45, Z-62, Z-70 y Z-84, o los diferentes fusiles de asalto Cetmes A, B, C, E, L, LC, LV. Es de destacar igualmente el armamento utilizado durante la Guerra Civil por ambos bandos como la ametralladora Maxim 1910, el fusil ametrallador DP 28, el subfusil MP-18, el fusil Mosin Nagant, el revólver Nagant 1895 o la pistola italiana Glisenti 1910, o la completa colección del famoso “puro” Astra 1921 modelo 400 en sus diferentes modelos de marina republicana, Unceta y Compañía, “Ascaso”, “República Española” o la rarísima “Valenciana” sin seguro de empuñadura. Aparte del armamento y los carteles explicativos, hay manuales originales de época, parches e insignias relacionadas, munición inutilizada, granadas y bayonetas y cuchillos de combate de las COES o Zapadores Paracaidistas.
 
En el mismo Palacio durante el fin de semana del 25 al 27 la Asociación "Imperial Services" organizó un campamento de los "Tercios Españoles" con sus diferentes tiendas de campaña con la taberna, los armeros, el matasanos o las cantineras, y realizaron varias rondas nocturnas y diurnas desde el Palacio a la Academia de Caballería que vinieron a complementar la exposición de Cartografía organizada por el Centro Geográfico del Ejército, la de prendas de cabeza de las FAS y Guardia Civil y el "Arriado solemne de la Bandera Nacional".
 


 
 
Exposición "Una mirada a la Caballería"
 
Paralelamente en la Academia de Caballería se puede visitar la misma accediendo por la entrada principal del paseo de Zorrilla,continuando luego por la Escalera Principal al Salón de Actos para poder admirar el impresionante Museo con sus seis salas: La "Alférez trobo", la "Cabo Mur", la "Sala de Honor", la "sargento Chover", la "Alférez Uribarri" y "Nuestros Recuerdos". Continuando por el pasillo accederemos a la biblioteca para luego visitar el "Guardanés" y acabar en el "Patio de Armas" donde en sendas tiendas modulares hay una exposición estática con los medios, armamento, material y equipo más moderno de nuestras FAS así como material y vehículos utilizados por la Guardia Civil. Pasaremos depués por el picadero donde la "Asociación Retógenes" presenta su muestra "Una mirada a la Caballería" con una serie de escenas de la vida diaria de los Soldados de Caballería, como el "Dormitorio de Tropa" de 1909, una colección de uniformes desde 1943, un "Aula de alumnos", una "Jura de Bandera", escenas representativas de los Institutos de Húsares, Dragones, Lanceros y Cazadores y un espacio destacado al "Regimiento de Cazadores de Alcántara" que han sido recompensados por su heróica intervención el el "Desatre de Annual" con la "Laureada".
Terminado el recorrido accederemos a una muestra de los más modernos vehículos utilizados en la actualidad "Centauro", "Lince", "VAMTAC", "MRAP II" y "VEC" para acabar en las cuadras donde se podrá visionar un vídeo tra el cual se podrá pasar por la cafetería y dar por concluida la visita. Animanos desde estas páginas a todos los interesados en poder visitar estas exposiciones donde la falta de presupuesto se ha suplido con ilusión y ganas.
 
 
 
Duracion Exposiciones Del 25 al 31 de Mayo
Puede ver más fotografias de las exposiciones en nuestra Galeria Fotografica
 


 

La FDR participa en el Rodaje de el Documental

"Mitos al Descubierto" 75 Aniv. Guerra Civil.

ESCRITO POR FUNDACIÓN DON RODRIGO | 20 mayo 2012

 

El miércoles 2 de mayo, se estrenó en Telemadrid la serie documental “Mitos al descubierto”, una serie de investigación del Instituto CEU de Estudios Históricos dirigida por los profesores Alfonso Bullón de Mendoza y Luis Togores, realizado con motivo del 75 aniversario del comienzo de la Guerra Civil Española., el rodaje de esta serie documental ha sido producido por Histórica Media S.L., empresa audiovisual especializada en producción y realización de documentales.

Consta de 13 capitulos que comenzaron a emitirse el pasado miércoles 2 de mayo a las 22,15 en “La Otra “ de Tele madrid, emitiéndose todos los miercoles hasta el 25 de Julio a las 22,15, donde no se sintonice Telemadrid intenten verlos por Telemadrid Satélite o por internet en You Tube.

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El éxito obtenido por esta serie documental radica en su formato, ya que por primera vez en España, se ha realizado un producto de calidad tipo anglosajón, es decir combinando imágenes y fotografías de época, con entrevistas a supervivientes, historiadores y escritores reconocidos, intercalando planos, mapas y gráficos animados que indican el desarrollo de la acción, aunque la gran novedad aportada es la cantidad de minutos de metraje de Reconstrucción Histórica que se han grabado, con unos guiones y medios muy apropiados y que han convertido a la serie en un referente nacional.

Aparte de los Grupos de Reconstrucción Histórica participantes, Frente de Madrid, Frente del Ebro, Frente del Turia. ADARH, AERH (Asociación Española de Reconstrucción Histórica) otros aspectos importantes han influido en el éxito de esta serie documental destacando la participación de diversas empresas de alquiler de vehículos de época y atrezzo como “Automóviles Producciones Cinematográficas”,que aportaron tanto automóviles como motocicletas dignas del largometraje más exigente y “Soldiers Atrezzo” que aportaría la logística de tiendas de campaña, cajas de munición, bidones, visores... y vehículos de época.

 
Mención aparte merece la colaboración desinteresada de varias fundaciones como la Fundación Don Rodrigo, que cedió parte de sus fondos museísticos, auténticas joyas tanto en armamento ligero como pesado: morteros Valero de varios calibres, antiaéreos de 20 mm Flak-30 y Oerlikon, obuses y cañones de campaña de 75 y 105 mm, cañones anticarro Pak35/36 del 37 y 45 mm, lanzallamas italiano M35, ametralladoras Hotchkiss y Maxim, fusiles ametralladores OC, DP-28 y Dreyse MG-13, subfusiles MP-28, EMP y naranjeros españoles, fusiles Oviedo, Mosin Nagant y P-17, pistolas Astra 400 y Star serie 20, granadas F-1, M24 y Lafitte, todo tipo de atrezzo como cascos M26 con y sin ala, Adrián francés, checo M-30, visores de trinchera, telémetros, material sanitario y vehículos históricos como automóvil V170 cabrio limusine, camión Ford V8 3000S, motocicletas BMW R18 y R35 y bicicletas antiguas de época. Otra fundaciones destacadas que también han colaborado activamente son la “Fundación Ignacio Larramendi”, “Fundación Jaureguízar” y la “Fundación Fernando de Castro”.M
Tampoco podemos olvidar la participación de la armería Soldiers que aportó tanto los armeros autorizados en armamento de fogueo como los técnicos en efectos especiales y pirotecnia que proporcionan tanto realismo y vistosidad a una filmación de estas características, aunque en posproducción habría que meter efectos digitales, ya obligados en cualquier producción que se precie.
 


 
 
Desfile "Half-Track M-16" de la FDR en "El Goloso".
ESCRITO POR FUNDACIÓN DON RODRIGO | 10 Diciembre 2011
 

Como todos los años, el pasado 8 de diciembre tuvo lugar el tradicional desfile en la madrileña base militar de “El Goloso”, sede de la Brigada Acorazada "Guadarrama" XII, en honor a la Virgen de la Inmaculada, patrona del Arma de Infantería, como en otros muchos cuarteles militares españoles. Por segundo año consecutivo volvieron a desfilar dos “half-track” o “Carrier”: el M3A1, del Museo de las Unidades Acorazadas y el M16 perteneciente a la colección de vehículos de la Fundación Don Rodrigo, miembro del equipo de restauración del Museo junto con la Asociación “Trubia, Círculo de Amigos de las Unidades Acorazadas” y la Asociación de Reconstrucción Histórica “Spearhead”

Por lo que la novedad del desfile de este año ha sido la incorporación de otros dos vehículos acorazados de los fondos del Museo: los carros de combate M48A5E y del M60A3TTS que han sido puestos en marcha por el personal del RIAC 61 “Alcázar de Toledo”.

Expresamos nuestra alegría por este hecho e iniciativa, esperando que este tipo de iniciativas avancen por buen camino y que la familia de vehículos históricos de este Museo y de otras unidades, en condición de marcha siga aumentando.

 

 



 

Concesión título "Soldado Acorazado de Honor".

ESCRITO POR FUNDACIÓN DON RODRIGO | 10 DICIEMBRE 2011

La Asociación “Trubia, Círculo de Amigos de las Unidades Acorazadas” miembro del equipo de restauración del Museo de Carros de "El Goloso" junto con la "Fundación Don Rodrigo" y la Asociación de Reconstrucción Histórica “Spearhead” a ha sido galardonada con el título “Soldado Acorazado de Honor" por la Brigada Guadarrama XII.

Este título se le ha otorgado a como reconocimiento y gratitud a nuestra actividad para con la Brigada y su Museo de las Unidades Acorazadas. En él esta asociación viene colaborando, desde su creación , siendo uno de sus mayores logros, hasta el momento, la puesta en marcha del semioruga M3 “Carrier” del Museo. La Directiva de la Asociación Trubia desea expresar su agradecimiento a la Brigada Guadarrama XII, a las Unidades que la integran y a su personal, así como a todas las personas que en algún momento han colaborado para la consecución de estos trabajos (civiles y militares).

 

 
 
 
 


 

Restauración PANZER IV Ausf H.

ESCRITO POR FUNDACIÓN DON RODRIGO | 10 DICIEMBRE 2011

 

En 2011, tras la exitosa culminación de la recuperación con el “Carrier”, Trubia se propone dar un paso más audaz y propone a la Brigada la recuperación del PANZER IV Ausf H, también perteneciente a la colección del Museo de las Unidades Acorazadas de El Goloso. Se realiza el pertinente estudio y se redacta el consecuente informe técnico que es enviado a la Dirección de el Museo del Ejercito para su valoración y aprobación si así procede. Una vez tenido luz verde, se inician los trabajos. Ya antes, a mediados de esta década, dicho carro había sido ya restaurado dejándolo en estado operativo por la empresa civil SPA-MIR, empresa fabricante y mantenedora de equipos, vehículos militares y carros de combate. Sin embargo, tras el término de los trabajos realizados sobre el carro por la citada empresa y su devolución al Museo, una avería del motor y la desaparición de esta empresa por quiebra, dejó al carro inmovilizado de nuevo.

En septiembre de 2011, con el respaldo y apoyo de la Brigada, las dos asociaciones Trubia y Spearhead y la FDR empiezan a desmontar los elementos alojados en compartiendo del motor, no sin cierta dificultad, debido a lo angosto y al diseño del carro. Así como tener que desmontar la parte trasera de la torre del carro y su blindaje para tener libre acceso al motor, sacarlo y desmontarlo.

Se han solicitado las ayudas anuales para promoción de Cultura de Defensa para 2012 ,de la que a fecha de hoy se está esperando aun su aprobación.


En diciembre de 2011, llegado a este punto, tras haber desmontado las principales partes del motor, las averías que se han localizado exigen realizar las siguientes acciones para devolver su operatividad, restaurando las siguientes piezas y mecanismos originales del motor de el carro:

Rectificado de culatas, cigüeñal, las válvulas y sus asientos, reparación de juntas de culata, un pistón, un cilindro y una biela rota, juegos de casquillos de biela y bancada, muelles de válvulas, juego de bujías, su cableado y otros elementos del sistema de encendido, Juegos de correas de servicio, revisión radiadores, dinamo y motores de arranque (lleva 2, principal y auxiliar), líquido anticongelante, aceites y baterías nuevas, Otros elementos faltantes del lote de a bordo ,para dejarlo tal y como salió de fábrica cuando entró en servicio en el Ejército Español: elementos de óptica, equipo de radio, herramientas etc…, pintado total exterior del carro.

 



 

Restauración Semioruga M3 Halftrack- "CARRIER"

ESCRITO POR FUNDACIÓN DON RODRIGO | 2 septiembre 2010

A principios de 2010 se propone a la Brigada Guadarrama XII el reto de poner en marcha el semioruga M3 Halftrack”-“Carrier” de su Museo que llevaba parado en la década de los años 70 cuando fue dado de baja del Ejercito (foto de la derecha). Aprobada la operación por la Brigada, se realiza el traslado del Carrier a u na nave de dicha base (siguiente foto). Trabajando en él desde el mes de febrero hasta de junio de ese año.

Se estableció un plan de trabajos programados. Centrados, evidentemente, en la mecánica del vehículo: motor, trasmisión y tren de rodaje. Encaminados a devolver la movilidad del vehículo: revisión y puesto a punto del motor, libre movimiento del cigüeñal, sistemas de encendido, alimentación, carburación, lubricación, refrigeración, mandos del conductor, transmisión, tren de rodaje, etc

En junio, tras haber completado dicho programa revisión del vehículo, se procede a realizar la primera demostración dinámica ante los mandos de la Brigada, quedando éstos muy satisfechos e ilusionados por los resultados conseguidos. Desde entonces hasta este mismo momento se lleva a cabo el mantenimiento y recuperando alguno de los elementos dañados y faltantes de menor importancia.

 

Muestra del gran cariño e ilusión que ha despertado el proyecto en la Base, la Brigada Guadarrama XII procedió a su pintado y hacer que participe en todos los actos institucionales de la misma: en el mes de septiembre por la Patrona del Regimiento Asturias nº31, la Virgen de Covadonga y en diciembre por la Patrona del Arma de Infantería la Virgen de la Inmaculada desde 2010 hasta la fecha de hoy.

Sin embargo los trabajos sobre el vehículo no están acabados y se está preparando una segunda fase para la restauración y reparación de otros elementos del vehículo. Se han solicitado las ayudas anuales para promoción de Cultura de Defensa para 2012 ,de la que a fecha de hoy se está esperando aun su aprobacion, restauración de los depósitos de combustible, restauración orugas, restauración frenos, restauración de la bomba de gasolina y líneas de combustible, correas de servicio del motor, parabrisas y limpia parabrisas, faros originales, relojes indicadores cuadro de mandos conductor, bandejas de transporte de objetos laterales y traseros, cerraduras y tiradores puertas, pomos palancas de cambio, anclajes interiores equipo, otros elementos faltantes del lote de a bordo para dejarlo tal y como salió de fábrica.

Ver Video:

www.soldiersraids.es